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公司地址: | 镇江市朱方大厦712 |
发布时间:2022-08-19 23:33:20
问题一:电动车骑行噪音大带负荷速度变慢,车子停稳后车子不能零启动,待电机转起来才能运转正常。
诊断及维修:这属于电机缺相症状,现在控制器多为智能的,由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”,还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题后,霍尔,连接线都检测正常的话,那么就是控制器内部元件产生了故障,请更换控制器!
小提示:在更换控制器时一定将其固定好,“防滑”螺丝拧紧防滑,避免路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏!同时该有的功能尽量接全,别图省事功能不接全,觉得电机转就好了,刹车断电,巡航定速,三挡变速等等也要接!避免以后三包期内损坏而麻烦。举手之劳,***省心!
问题二:电动车通电不走推行费力,推行时发出“噔噔蹬”的声音。
诊断及维修:出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路,可以拔掉电机三根粗相线,推车费力现象消失,说明控制器坏了,请给予更换。如果依然推行困难,电机的问题,有可能电机线圈短路烧坏造成的。
小提示:通电不走车轮转不动多为控制器内部故障,切勿在转不动的情况下强行用车拉,可以拔掉电机三根粗线任意两根就轻巧了;不然强行带动会把电机同时“拉”报废!
运作的矩阵式管理制度
目前高标研发部同时在运行的大小项目总计达10多个,而其中大项目就有6个。多项目同时运行,保证了高标新产品的不断推出,为其品牌的活力奠定了基础。在研发部的基础上,高标科技更是设立了预研部,负责公司未来3到5年内所需要做的技术储备。
在企业的发展过程中,高标科技用精细化的管理来赢得同行业的好评。高标研发体系中拥有了软件部、硬件部、验证部、预研部、结构部、电源部等部门,拥有研发人员50余人,其中软件工程师就有9人。运作的矩阵式管理制度直接保障了电动车控制器的品质。
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